Comme vous vous dirigez vers l’allée par un matin froid, la dernière chose que vous voulez traiter est une voiture qui vous donne du mal à démarrer. Cependant, le temps plus froid et les pièces défectueuses des voitures peuvent être une combinaison désastreuse. Avec une voiture qui est difficile à démarrer quand il fait froid, vous risquez d’être en retard pour le travail.
Quelle que soit la raison, il est impératif de résoudre le problème afin de pouvoir reprendre la route. Dans cet article, nous évaluons les raisons pour lesquelles il est difficile de démarrer la voiture quand il fait froid et vous montrer comment l’empêcher de se produire en premier lieu.
Pourquoi ma voiture ne démarre-t-elle pas dans le froid ?
Batterie faible
Une des principales raisons d’avoir une voiture qui ne démarre pas est une batterie en panne. De Plus, le temps froid peut faire échouer la batterie mourante encore Plus tôt.
À l’intérieur de la batterie, des réactions chimiques doivent se produire pour qu’il y ait suffisamment de jus. Lorsque les températures baissent, les réactions chimiques se produisent plus lentement. Si la batterie était déjà en panne, il pourrait ne pas y avoir assez de réactions chimiques pour produire l’énergie dont le démarreur a besoin.
Comme le jus dans la batterie s’abaisse, vous aurez du mal à le démarrer. La prochaine fois que vous essayez, il pourrait être complètement mort.
Cependant, ne vous contentez pas de supposer que vous avez une batterie morte avant de vérifier les connexions. Si les connexions sont desserrées ou s’il y a de la corrosion sur les bornes, la batterie pourrait ne pas être en mesure d’envoyer l’énergie qu’elle produit efficacement.
Mauvaise huile moteur
Comme les températures baissent, l’huile dans le moteur de votre voiture va devenir plus épaisse. Si l’huile devient trop épaisse, elle ne circulera pas correctement dans le moteur, laissant les composants manquer de lubrification.
Pour pousser l’huile épaisse autour, le moteur doit travailler beaucoup plus fort. En fin de compte, cela se traduit par des problèmes de démarrage de la voiture quand il fait froid dehors.
Vous pouvez utiliser la mauvaise viscosité d’huile. Cependant, il est également possible que votre voiture ait juste besoin d’un changement d’huile. À mesure que les contaminants et la saleté s’accumulent dans l’huile, celle-ci peut devenir plus épaisse et plus difficile à pousser dans le moteur.
Capteur de température défectueux du liquide de refroidissement
Lorsque le moteur est froid, il a besoin de beaucoup plus de carburant pour fonctionner, surtout au démarrage. Votre capteur de température du liquide de refroidissement mesure la température dans le liquide de refroidissement, et s’il fait froid, il dira à l’ECM d’ajouter du carburant supplémentaire à l’injection.
Si le capteur de température du liquide de refroidissement est défectueux, il peut ne pas savoir que le moteur est froid et a besoin de plus de carburant, ce qui rend difficile le démarrage du moteur par temps froid. Un mauvais capteur de température d’admission d’air peut également le causer pour la même raison. Vérifiez les codes de panne avec un outil de diagnostic pour voir s’il y a des codes pointant vers le capteur de température ou tout autre capteur défectueux.
Commutateur d’allumage défaillant
L’interrupteur d’allumage démarre les aspects électriques du véhicule lorsque vous tournez la clé. Pour que le moteur démarre et fonctionne, l’interrupteur d’allumage doit être fonctionnel.
Au début, vous pourriez penser qu’il s’agit d’un problème de batterie, surtout si rien ne se passe au début lorsque vous tournez la clé. Cependant, si vous avez l’alimentation des accessoires, tels que les phares et l’autoradio, il n’y a rien de mal avec la batterie. Dans ce cas, vous voudrez tester l’interrupteur d’allumage. Dans certains cas, un interrupteur d’allumage défaillant peut fonctionner de façon intermittente, ce qui signifie que vous pourriez être en mesure de démarrer le véhicule après quelques essais.
Si le moteur manipule quand vous mettez la clé, l’interrupteur d’allumage n’est pas votre problème. Cependant, si vous ne pouvez pas faire tourner le moteur et que vous n’entendez pas un bruit de cliquetis lorsque vous tournez la clé, vous devez probablement faire remplacer l’interrupteur d’allumage.
Moteur de démarrage ou solénoïde défectueux
Le démarreur est chargé de faire tourner le moteur. Quand il échoue, vous pourriez également remarquer un cliquetis ou un tourbillon en essayant de le lancer. Cependant, un démarreur défaillant peut également fonctionner de façon intermittente, ce qui permet de démarrer la voiture après un certain effort.
Les mêmes problèmes peuvent être causés lorsque le solénoïde de démarreur tombe en panne. Cette partie vitale transmet le courant électrique nécessaire au démarreur. Avec le temps, la bobine de fil cylindrique peut devenir usée et endommagée. Vous pouvez utiliser une lumière de test sur le solénoïde de démarreur pour voir si c’est le coupable.
Éviter les problèmes de démarrage par temps froid
Abriter la voiture
Le moteur et la batterie de la voiture ne sont pas des fans du temps froid. Si vous le pouvez, gardez la voiture au chaud pendant les mois d’hiver. L’approche la plus pratique est de garer votre voiture dans un garage. Bien sûr, ce serait encore mieux si ce garage était chauffé, mais ce n’est pas toujours possible.
Si vous n’avez pas de garage à utiliser, garez-vous à côté de quelque chose de grand. Si vous pouvez vous garer à côté d’un bâtiment ou d’un arbre, la voiture restera légèrement plus chaude. Vous pouvez aussi vous garer sous un abri. Chacune de ces options peut rendre votre voiture quelques degrés plus chaud que si vous stationnez dans les zones à grand air.
Si les températures sont très basses, vous pouvez investir dans un chauffe-bloc moteur ou un chauffe-batterie. Ceux-ci peuvent garder le véhicule au chaud pendant la nuit, vous permettant de démarrer votre voiture plus facilement le matin.
Utilisez la bonne huile
Vous devez suivre toutes les recommandations figurant dans le manuel du propriétaire vous indiquant quelle huile utiliser dans votre véhicule. La plupart des huiles synthétiques coulent bien même lorsque les températures baissent, mais il est important que vous ayez la bonne viscosité.
L’huile est évaluée par la façon dont elle réagit à certaines températures. Le premier chiffre représente la cote de température hivernale, c’est pourquoi il a un « W » avec elle. Plus ce chiffre est bas, mieux il coule dans les climats froids.
Prendre des mesures spéciales pour démarrer la voiture
Savoir qu’il fait froid vous permet de préparer votre véhicule différemment. En quelques étapes simples, comme les températures baissent, vous pourriez avoir plus de succès en démarrant la voiture.
Pour démarrer, éteignez tous les accessoires électriques qui pourraient tourner avant d’essayer de démarrer le moteur. Vous voulez que la batterie envoie toute sa puissance au moteur. Si vous essayez de faire tourner le moteur et qu’il ne démarre pas tout de suite, ne continuez pas à essayer. Le démarreur peut surchauffer rapidement, ce qui entraîne d’autres problèmes. Au lieu de cela, donnez quelques secondes au démarreur et réessayez.
Avec un ancien véhicule à carburateur, il était facile d’utiliser du liquide de démarrage pour faire tourner le moteur, mais vous ne pouvez pas le faire sur les voitures d’aujourd’hui. Cependant, vous pouvez essayer de réchauffer la batterie. Vous voudrez l’envelopper dans une couverture pendant au moins une heure ou verser de l’eau chaude dessus.
Si la batterie est en train de mourir, il est maintenant temps de la remplacer. Le temps froid aspire rapidement la vie des batteries qui sont sur leur dernière jambe.
Une voiture qui est difficile à démarrer lorsque le froid peut être causé par de nombreux capteurs différents dans votre voiture également. Par conséquent, c’est une très bonne idée de vérifier les codes de problème avec un scanner OBD2 et de continuer votre dépannage à partir de là.
Leave a Reply