En tant qu’enfant, c’est amusant de voir des bulles et d’essayer de les faire éclater. Cependant, à l’âge adulte, les bulles perdent de leur attrait, surtout lorsqu’on les voit sur les pneus des voitures. Les bulles dans le flanc ou la bande de roulement ne sont jamais un phénomène normal, alors est-il sécuritaire de conduire avec un pneu avec une bulle ?
Non, il n’est jamais sécuritaire de conduire avec un pneu avec une bulle, peu importe l’emplacement de la bulle. Le pneu défectueux n’est plus en mesure d’offrir la protection routière dont vous avez besoin et une éruption pourrait survenir. Les pneus doivent toujours être parfaitement ronds, avec une bande de roulement décente et un flanc lisse.
Dans cet article, je couvre les différents types de bulles qui peuvent apparaître dans le pneu de votre voiture. Je regarde également les dangers de conduire avec un pneu défectueux comme celui-ci. En fin de compte, j’aborde les moyens d’éviter la formation de bulles dans le pneu, afin que vous puissiez les garder sur la route plus longtemps.
Types de bulles de pneus
Bulle de paroi latérale
Il est plus courant de voir une bulle apparaître sur le flanc du pneu que sur la bande de roulement. Ces bulles sont souvent provoquées par la conduite sur le pneu alors qu’il est à plat. Si le pneu manque considérablement d’air et que vous continuez à le conduire jusqu’au centre de service, vous pouvez compter sur l’apparition d’une bulle.
À mesure que le pneu s’aplatit, le matériau du flanc glisse sous le bord de la roue, ce qui entraîne une usure encore plus importante. Cependant, ces bulles peuvent également apparaître après un impact, par exemple en heurtant un trottoir ou en traversant un nid-de-poule trop rapidement. La force de heurter violemment la route peut provoquer le pincement du pneu dans la jante, entraînant la formation d’une bulle.
De plus, ces bulles peuvent être provoquées s’il y a un défaut dans le pneu et que le caoutchouc est excessivement fin. Si vous continuez à rouler avec ce pneu après l’apparition de la bulle, il est fort probable qu’il explose sur vous. Malheureusement, il n’y a pas beaucoup de symptômes de ce type de bulle, à part la voir lors d’une inspection visuelle.
Bulle de bande de roulement
Il est peu probable qu’une bulle apparaisse dans la bande de roulement, mais cela peut arriver. En fait, lorsque l’une des ceintures d’acier qui longent la circonférence du pneu se brise sous la bande de roulement, cela entraîne généralement la formation d’une bulle ou d’un renflement. Vous devriez également commencer à remarquer des cognements rythmés pendant que vous conduisez.
Si vous remarquez cette sensation de choc, il est préférable de vous arrêter et de jeter un œil à ce qui se passe. La bande de roulement bombée peut être praticable pendant une courte période, ce qui vous permet de vous rendre au magasin de pneus le plus proche. Cependant, vous ne devriez pas conduire loin et vous voulez absolument y aller doucement en cours de route. Cela pourrait échouer à tout moment, alors soyez prudent.
Dangers de conduire avec une bulle sur un pneu
Il est toujours préférable de jouer la sécurité et d’éviter de conduire avec un pneu avec une bulle. Avec la force de la voiture et la pression constante qui s’exerce sur elle, la bulle pourrait faire éclater le pneu. Lorsque vous conduisez, l’air va continuer à s’échapper par la doublure intérieure, surtout si la bulle se trouve dans le flanc. À un moment donné, le caoutchouc cessera de tenir. N’oubliez pas que les pneus de votre voiture sont la seule partie de votre véhicule qui entre en contact avec la route.
Si le pneu éclate pendant que vous conduisez, vous pourriez rapidement perdre le contrôle de la voiture. Cela ne met pas seulement en danger vous-même, mais également toute personne qui conduit à proximité de chez vous à ce moment-là. De plus, un pneu éclaté peut endommager d’autres parties du véhicule, notamment le système de suspension et les roues. Vous pourriez vous retrouver avec une facture de réparation plus élevée que celle prévue initialement.
Comment réparer un pneu avec une bulle ?
Est-il possible de fixer un pneu avec une bulle dedans ? N’importe quel magasin de pneus réputé vous dira que ce n’est pas réparable. Vous ne pouvez pas fixer la doublure intérieure si elle s’est cassée ouverte. C’est pourquoi il est important de remarquer les dommages tôt et de faire remplacer les pneus avant que d’autres dangers ne se produisent.
Selon l’état de santé des autres pneus, vous pourriez être en mesure de remplacer un seul. Cependant, si l’autre côté a l’air usé aussi, vous feriez mieux de remplacer les pneus par une paire.
Parce que la paroi latérale est nécessaire pour assurer la stabilité latérale et pour assurer que la forme du pneu reste intacte, vous ne voulez pas continuer à conduire sur ce défaut, ni essayer de le réparer. De plus, si c’est la bande de roulement qui a une bulle, vous regardez des cordons cassés, qui sont également non réparables. De Plus, ces cordons cassés causent un manque d’intégrité du pneu et le pneu pourrait tomber en panne à tout moment.
Bien sûr, si vous faites des recherches en ligne, vous trouverez beaucoup de ressources qui vous disent qu’il est possible de réparer un pneu bouillonnant. Il existe des sites en ligne qui vous disent d’utiliser un patch renforcé en interne ou d’appliquer du fil kapron pour coudre la zone. Bien que ces deux options pourraient potentiellement résoudre le problème temporairement, il n’y a aucun moyen d’assurer votre sécurité routière par conséquent. Pour cette seule raison, il est préférable d’écouter les experts au magasin de pneus et d’éviter les idées folles de bricolage. Après tout, quelle est la valeur de votre vie ?
Moyens de prévenir les bulles dans les pneus
Conduire autour des nids de poule
La principale raison pour laquelle des bulles se produisent dans la paroi latérale est due aux nids de poule. Dans la plupart des cas, vous pouvez voir un nid de poule venir, vous permettant de faire un choix qui protège les pneus.
Avant de frapper un nid de poule à pleine vitesse, essayez de faire un tour. Au minimum, vous voulez réduire la vitesse de votre véhicule afin de minimiser l’impact. Si vous remarquez qu’il y a un chemin que vous prenez qui a plus de nids de poule que d’habitude, essayez de changer le trajet quotidien pour aller une autre façon. Vos pneus et votre système de suspension vous remercieront.
Faites preuve de prudence
Il y a d’autres dangers de la route que vous devez faire attention. Par exemple, les bosses de vitesse sont l’ennemi des véhicules, surtout si vous voyagez trop vite. En outre, les trottoirs et les bordures peuvent être une chute tout en garant votre véhicule.
Plus vous pouvez faire attention, plus vos pneus resteront en forme. Lorsque vous approchez d’une bosse de vitesse, abaissez votre vitesse autant que possible. Lorsque vous stationnez, allez-y et pouce votre chemin dans l’endroit. De cette façon, si vous frappez la bordure ou le trottoir, vous le faites avec un minimum de force.
Entretenir les pneus
Vous pouvez prévenir beaucoup de problèmes de pneus en général en les entretenant correctement. Essayez d’inspecter visuellement les pneus une fois par semaine pour rechercher tout défaut ou usure anormale.
De plus, la pression des pneus doit être vérifiée mensuellement et chaque fois que les températures changent considérablement. Si vous conduisez avec des pneus qui sont correctement gonflés, il y a beaucoup moins qui peuvent tourner mal. Emportez une petite jaugée de pneu avec vous et sachez où se trouve la machine à air la plus proche pour des ajustements rapides.
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