Aucun voyant de défaut moteur n’est agréable à gérer. Cela peut être encore plus gênant lorsque vous découvrez que vous travaillez avec le code d’anomalie P0335. Que signifie le DTC P0335 et comment pouvez-vous le corriger ? Ce sont des questions auxquelles il faut répondre si vous souhaitez conduire plus loin.
Dans ce guide, nous expliquons la signification du code d’anomalie P0335, vous montrons quelques symptômes courants qu’il présente et vous donnons les principales causes. Nous examinons également comment diagnostiquer le problème et le réparer avant de répondre à vos principales questions.
Code P0335 Définition
P0335 – Dysfonctionnement du circuit du capteur de position de vilebrequin « A »
Que signifie le code P0335 ?
P0335 est un code d’anomalie générique défini par le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) lorsqu’il ne parvient pas à détecter le fonctionnement normal du capteur de position du vilebrequin. Bien que la plupart des constructeurs automobiles utilisent ce code, certains ont une signification différente, il est donc important de faire vos recherches.
La fonction du capteur de position du vilebrequin est d’indiquer au PCM quelle est la position du vilebrequin et de mesurer sa vitesse de rotation (RPM). Le capteur est normalement situé dans le carter de distribution ou sur le bloc avec une partie cylindrique qui pénètre dans le bloc.
Ce capteur fonctionne en conjonction avec l’anneau réluctant, qui est fixé au vilebrequin. L’anneau crée une tension d’onde carrée qui indique le positionnement du vilebrequin. Ensuite, cette tension est lue par l’ordinateur pour déterminer la position.
Grâce à ces informations, le module de commande du moteur détermine la quantité de carburant qui doit être injectée pour se mélanger à l’air. Cela aide également à déterminer quand les bougies d’allumage doivent s’allumer. Parfois, d’autres codes peuvent être présents en même temps, notamment ceux-ci :
- P0336 – Plage du circuit A du capteur de position du vilebrequin
- P0337 – Capteur de position de vilebrequin A, entrée de circuit faible
- P0338 – Capteur de position de vilebrequin A, entrée de circuit élevé
- P0339 – Capteur de position de vilebrequin A circuit intermittent
En rassemblant les différents codes d’anomalie, vous pourrez peut-être mieux diagnostiquer le problème.
Quels sont les symptômes du P0335 ?
Une fois le code P0335 déclenché, vous pouvez commencer à remarquer divers symptômes. Voici quelques-uns des plus courants.
- Vérifier le voyant du moteur
- Hésitation
- Montée ou flambée
- Moteur qui cale
- Problème de démarrage du véhicule
- Ralenti brutal
- Diminution de l’économie de carburant
Quelles sont les causes du P0335 ?
Plusieurs causes peuvent créer le code d’anomalie P0335. Une évaluation diagnostique appropriée est nécessaire pour déterminer ce qui ne va pas. Voici quelques-unes des raisons les plus courantes.
- Câblage ou connecteur endommagé
- Capteur de position de vilebrequin défectueux
- Anneau de réticence cassé
- Mauvaise courroie ou chaîne de distribution
- PCM défectueux (rare)
Quelle est la gravité du code P0335 ?
Grave – Si le code P0335 est présent, la voiture risque de ne pas continuer à rouler longtemps. Une fois que les problèmes de performances deviennent trop graves, la voiture peut cesser complètement de fonctionner, vous obligeant à faire remorquer le véhicule.
Même si le véhicule continue de rouler, les problèmes pourraient entraîner de graves dommages au moteur. Par exemple, si la courroie de distribution ou la chaîne se brise, vous pourriez être confronté à une réparation massive du moteur.
Comment corriger le code P0335 ?
La seule façon de savoir comment corriger le code P0335 est de suivre les étapes de diagnostic répertoriées ci-dessous. Une fois que vous aurez effectué ces étapes, vous devriez connaître la meilleure façon d’avancer. Voici les correctifs les plus courants.
- Réparer le câblage ou le connecteur endommagé
- Remplacer le capteur de position du vilebrequin
- Remplacer l’anneau de réticence
- Remplacer la courroie ou la chaîne de distribution
- Mettre à jour/remplacer PCM
Comment diagnostiquer le code d’anomalie P0335 ?
Même si vous ne pensez pas avoir suffisamment d’expérience pour gérer le code d’anomalie P0335, il existe de nombreuses étapes de diagnostic que même les débutants peuvent effectuer. Voici quelques suggestions que nous avons en tant que professionnels.
- Commencez par lire tous les codes d’anomalie. Branchez votre scanner de code sur le port OBDII pour voir ce qui se passe d’autre. Utilisez notre bibliothèque de codes d’anomalie en ligne pour voir si les codes sont liés de quelque manière que ce soit.
- Avec les données en direct sur le scanner, vous pouvez voir comment le moteur fonctionne. En lisant les données de régime, vous devriez mieux comprendre le fonctionnement du capteur de position du vilebrequin.
- Inspectez tout le câblage et les connecteurs. Dans de nombreux cas, il s’agit simplement d’un fil endommagé qui doit être remplacé ou d’un connecteur qui s’est détaché.
- Vérifiez le modèle d’onde carrée de 5 volts CKP. Cette lecture doit être référencée avec le manuel d’entretien de votre voiture pour déterminer ce qui est normal et anormal. Si la lecture n’est pas correcte, vous devrez peut-être remplacer le capteur de position du vilebrequin.
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