La découverte d’eau dans le circuit d’alimentation essence de votre véhicule nécessite une intervention rapide et rigoureuse afin d’éliminer cette pollution et de préserver l’intégrité de votre moteur. Découvrez dans cet article exhaustif les procédures précises de nettoyage et de traitement de l’essence contaminée pour une prise en charge optimale.
Vidanger méticuleusement le réservoir
La toute première étape face à un tel problème consiste à vidanger intégralement le réservoir de carburant. Cette opération ne doit être effectuée que par un professionnel motoriste disposant d’un équipement de pompage et stockage adapté.
L’intégralité de l’essence impropre contenant de l’eau doit être soigneusement pompée puis stockée dans des bidons étanches en vue de son traitement ultérieur ou de son élimination dans le respect des normes environnementales. L’objectif étant d’évacuer jusqu’à la dernière goutte tout le carburant altéré.
Nettoyer scrupuleusement les canalisations
Une fois le réservoir entièrement purgé de ce carburant contaminé, un nettoyage très minutieux des canalisations d’alimentation doit être mis en œuvre via des équipements spécifiques.
Réalisé dans un premier temps à l’aide d’un puissant détergent chimique injecté dans le circuit, puis dans un second temps à l’aide d’un solvant de dilution, ce processus permet d’éliminer avec précision tous les résidus et dépôts résultant du mélange indésirable avec l’eau.
Cette étape critique sera complétée par un rinçage sous pression efficace afin de déloger et d’entraîner les dernières particules polluantes subsistant. Le but final étant d’assurer la parfaite intégrité retrouvée du circuit carburant.
Remplacer préventivement les organes sensibles
Malgré ce nettoyage méticuleux, il est indispensable de procéder au remplacement préventif de certains organes de précision, trop fragilisés par cette contamination aqueuse :
Le filtre à essence doit impérativement être changé, l’encrassement in situ de ses fines mailles filtrantes étant hélas irréversible.
Les injecteurs multitrous doivent également être vérifiés avec attention, et remplacés au moindre indice de colmatage ou corps étranger, leur obturation partielle étant fréquente avec ce type d’incident.
D’autres éléments comme la pompe à essence, le débitmètre ou les capteurs divers sont aussi susceptibles d’avoir subi des détériorations prématurées par corrosion, nécessitant leur contrôle approfondi voire leur substitution.
Remplissage avec du carburant additivé
Une fois toutes ces mesures rigoureuses de nettoyage, de contrôle et de remplacement de pièces effectuées suivant les règles de l’art, le réservoir peut être rempli avec du carburant extrêmement pur et de première qualité, garanti sans la moindre trace d’humidité résiduelle.
L’essence sera idéalement additivée afin de redonner au moteur toutes ses performances nominales. Des additifs stabilisateurs spécifiques sont également recommandés pour consolider les pièces métalliques affaiblies et prévenir la réapparition de corrosion.
Ce plein intégral avec ce carburant de qualité renforcée viendra parachever le traitement curatif du circuit d’alimentation essence de votre véhicule suite à cet incident de pollution par l’eau.
Diagnostiquer les éventuels dommages subis
La dernière étape incontournable consiste à faire examiner votre véhicule par un mécanicien automobile qualifié dans le but de déterminer si votre moteur n’a pas subi des détériorations consécutives à l’utilisation prolongée de ce carburant de piètre qualité et hautement corrosif.
Une analyse poussée des gaz d’échappement ainsi qu’un contrôle de compression des pistons permettront de déceler une éventuelle usure anormale ou désordres mécaniques internes. Et si nécessaire, des opérations de réfection adaptées du moteur pourront être entreprises.
Plus cette situation indésirable sera prise en charge tôt, meilleures seront les chances de préserver le bon fonctionnement de votre moteur.
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