Lorsque vous appuyez sur la pompe à essence, de nombreuses options s’offrent à vous. Si vous n’êtes pas sûr de ce qui est le mieux, cela peut créer beaucoup de confusion. Par exemple, l’essence sans plomb est-elle la même chose que l’essence ordinaire, et qu’est-ce que l’essence super ? Dans cet article, je parle de l’essence sans plomb et de l’essence ordinaire, en donnant des définitions pour les deux. J’examine également les différences entre le carburant ordinaire et les autres options à la pompe. À la fin du guide, j’explique comment choisir le bon carburant pour votre véhicule.
L’essence sans plomb est-elle la même chose que l’essence ordinaire ?
Oui. L’essence sans plomb est la même chose que l’essence ordinaire, puisque l’essence au plomb a été interdite dans les années 1970 en raison de problèmes neurologiques.
Cependant, il existe différents niveaux d’octane pour l’essence sans plomb, et certaines variétés sont donc considérées comme de meilleure qualité que d’autres. C’est pourquoi il est important de connaître les différences.
Qu’est-ce que l’essence sans plomb ?
L’essence sans plomb ne contient pas de plomb. Cette formulation a été lancée dans les années 1970 comme alternative à l’essence au plomb précédemment proposée. L’essence sans plomb est meilleure pour l’environnement et la santé des automobilistes que l’essence au plomb. Cependant, sa fabrication est également plus coûteuse.
À l’origine, le plomb était utilisé car il augmentait le niveau d’octane du carburant. Avec ce niveau d’octane plus élevé, il y avait moins de cas d cognement lors de la combustion. Les gouvernements ont décidé que l’essence au plomb ne pouvait plus être utilisée parce que des problèmes neurologiques surgissaient chez les gens – en particulier chez les enfants – à cause de ce carburant. Cela augmentait également la quantité de pollution dans l’air.
Certains modèles plus anciens sur la route nécessitent encore de l’essence au plomb. Vous pouvez également le trouver utilisé dans certaines voitures de course pour des performances accrues. Cependant, il a été presque entièrement remplacé aux États-Unis.
Qu’est-ce que l’essence ordinaire ?
L’essence ordinaire est une forme d’essence sans plomb. Il contient un niveau d’octane inférieur à celui de l’essence super. C’est le plus couramment utilisé dans les véhicules d’aujourd’hui et son indice d’octane est de « 87 ».
L’essence ordinaire peut aujourd’hui être utilisée dans la plupart des voitures, à moins que vous n’ayez affaire à un modèle haute performance ou à un véhicule de luxe. C’est aussi l’option la moins chère en ce qui concerne l’essence sans plomb.
Octane
L’indice d’octane entre l’essence ordinaire et l’essence super est différent. L’octane fait référence à la capacité du carburant à résister à un certain niveau de combustion. Dans un moteur à combustion, l’air et le carburant sont comprimés pour s’enflammer lors d’une explosion. Ce mélange doit être enflammé au bon moment pour éviter un pré-allumage. Si tel est le cas, le moteur émettra un bruit de cognement. Cela entraînera également des problèmes de performances et peut endommager le moteur.
L’indice d’octane de l’essence ordinaire est évalué à 87. L’essence super est plus élevée, souvent entre 89 et 94. Plus l’indice d’octane est élevé, plus il résiste au pré-allumage pour une meilleure protection du moteur.
Prix
L’essence n’est plus bon marché de nos jours, peu importe ce que vous faites. Cependant, l’essence sans plomb ordinaire coûtera beaucoup moins cher que les carburants super.
En moyenne, vous pourriez dépenser vingt pour cent de plus pour mettre du carburant super dans votre véhicule. Lorsque c’est ce que demande le moteur, une petite différence vaut mieux que d’endommager le moteur de la voiture, mais cela s’additionne.
Compatibilité des moteurs
La majorité des voitures en circulation aujourd’hui utilisent de l’essence sans plomb ordinaire. C’est le complément parfait à la plupart des voitures, camions et SUV pour des performances moteur optimales.
En revanche, il est recommandé pour certains véhicules d’utiliser du carburant super. Si vous conduisez un modèle de luxe ou un véhicule haute performance, vous constaterez peut-être que le carburant super est recommandé. En cas de doute, lisez le manuel du propriétaire ou demandez à votre concessionnaire local ce qui est le mieux.
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