Le capteur de position du papillon surveille le fonctionnement du papillon des gaz. Parce que cette pièce a un effet si profond sur le fonctionnement du moteur de votre voiture, il est important de connaître les symptômes d’un mauvais capteur de position du papillon.
Dans ce guide, nous abordons les symptômes du mauvais capteur de position du papillon afin que vous puissiez surveiller les signes de défaillance.
Symptômes d’un mauvais capteur de position du papillon
Lorsque le capteur de position du papillon tombe en panne, le voyant “Vérifier Moteur” s’allume et vous pouvez rencontrer un ralenti difficile. Cela crée également un accélérateur qui ne répond pas, un manque de puissance, une consommation de carburant accrue et peut entraîner des problèmes de changement de vitesse si ce problème n’est pas résolu.
Ce sont six des symptômes possibles que vous remarquerez peut-être lorsque le capteur de position du papillon tombe en panne.
Vérifier le voyant du moteur
Le voyant “Vérifier Moteur” s’allume lorsque le capteur de position du papillon envoie une lecture incorrecte à l’ordinateur. Étant donné que le capteur de position du papillon surveille le papillon des gaz, tout dysfonctionnement sera enregistré. Le papillon des gaz est chargé de contrôler la quantité d’air qui pénètre dans le moteur. Il doit donc fonctionner correctement pour que le moteur continue de fonctionner.
S’il y a un connecteur desserré au capteur de position du papillon ou si le capteur ne parvient pas à mesurer la fonction d’accélérateur, le voyant s’allumera sur le tableau de bord et un code sera défini dans le système. Vous pouvez lire ces codes avec votre scanner compatible.
Ralenti approximatif
S’il y a un dysfonctionnement avec la mesure ou le rapport du capteur de position du papillon, vous remarquerez peut-être un ralenti irrégulier. Sans les bonnes informations ou lorsque le moteur ne reçoit pas l’air dont il a besoin, le moteur peut caler.
Vous remarquerez peut-être un ralenti plus irrégulier juste après le démarrage du moteur. Cela peut également se produire après avoir appuyé sur la pédale d’accélérateur. En fonction de ce qui se passe, vous remarquerez peut-être que le ralenti est parfois normal. Par exemple, vous ne remarquerez peut-être aucun problème de ralenti lorsque la voiture est en stationnement.
Assurez-vous de vérifier autour de l’accélérateur, car les contaminants et l’accumulation de saleté peuvent entraîner un régime de ralenti irrégulier. Nettoyer l’accélérateur serait une solution facile au problème.
Accélérateur qui ne répond pas
Le capteur de position du papillon aide à déterminer la puissance du moteur. En cas de dysfonctionnement, vous pourriez avoir du mal à accélérer la voiture lorsque vous appuyez sur la pédale. L’accélération peut être inégale ou s’arrêter après une certaine vitesse. Ce problème peut être dangereux, surtout si vous essayez de vous insérer dans une circulation dense et que vous avez besoin que la voiture commence à bouger.
D’un autre côté, l’inverse d’un papillon des gaz qui ne répond pas peut également se produire. La voiture peut commencer à accélérer sans votre intervention.
Manque de puissance
Si l’angle du papillon ou la position de la soupape n’est pas correctement signalé, trop d’air peut pénétrer dans le mélange air-carburant. Ce déséquilibre entraîne un manque de puissance, notamment lors des accélérations, comme évoqué plus haut.
Cette condition de fonctionnement pauvre rend difficile l’extraction de la puissance de votre voiture qu’elle devrait vous donner. Si vous êtes pressé ou si vous souhaitez amener la voiture à la vitesse de l’autoroute, cela peut être encore plus frustrant.
Augmentation de la consommation de carburant
Avec les fausses lectures provenant du capteur de position du papillon, le moteur va consommer trop de carburant. Bien que la consommation moyenne de carburant soit déterminée et confirmée par le département américain de l’Énergie, votre voiture ne sera pas en deçà de sa note moyenne.
Ce qui peut commencer comme une légère diminution de l’économie de carburant peut rapidement se transformer en une consommation spectaculaire. Pourtant, même avec quelques mpg de moins, vous dépenserez plus en carburant. Si vous avez besoin de faire le plein de carburant 20 miles plus tôt que prévu, cela va s’additionner.
Problèmes de changement de vitesse
L’échec du capteur de position du papillon ne se produit pas toujours sans problème. Si des signaux irréguliers sont envoyés à l’ordinateur, vous remarquerez peut-être des problèmes étranges avec la voiture. Parfois, vous pourriez avoir l’impression de relâcher et d’appuyer sur la pédale d’accélérateur rapidement, ce qui provoque un changement de vitesse anormalement naturel de la voiture. Cela peut créer un sentiment de résistance.
Dans les cas graves, la voiture peut également passer en mode boiteux. Ce dispositif de sécurité essentiel protège le moteur et la transmission, mais rend également impossible le changement de vitesse. Vous ne devez conduire une voiture en mode dégradé que sur une courte distance, soit pour rentrer chez vous, soit pour vous rendre dans un atelier de réparation local.
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