Les bougies d’allumage de votre voiture sont chargées d’enflammer le mélange air-carburant dans les cylindres. Lorsque les bougies d’allumage ne fonctionnent plus comme elles le devraient, les performances de la voiture diminuent. Un problème auquel vous devez faire attention est lorsque les pointes des bougies d’allumage deviennent blanches. Que signifient les pointes blanches des bougies d’allumage ?
Dans ce guide, nous répondons à toutes vos questions sur les bougies d’allumage, y compris ce qui les rend blanches.
Que signifient les embouts blancs des bougies d’allumage ?
Lorsque la pointe de la bougie devient blanche, cela indique que le moteur tourne trop chaud et trop pauvre. La pointe de la bougie d’allumage a été brûlée. Lorsque l’oxygène rencontre la bougie d’allumage, les impuretés du carburant et l’oxyde de fer réagissent pour provoquer des résidus blancs.
Lorsque la bougie d’allumage devient blanche, vous savez que vous avez de plus gros problèmes à résoudre. Il ne suffit pas de changer les bougies, il faut aussi en trouver la cause avant que cela ne se reproduise.
Causes des pointes de bougies d’allumage blanches
Mélange air-carburant pauvre (raison principale)
Le moteur doit avoir un équilibre parfait entre air et carburant pour fonctionner correctement. Lorsque le moteur tourne avec trop d’air dans le mélange, on parle de mélange pauvre.
Le problème avec ce problème est que plusieurs dysfonctionnements peuvent en être la cause. Examinons quelques autres problèmes les plus courants.
Faible pression de carburant (mélange air-carburant pauvre)
Lorsqu’une voiture a une faible pression de carburant, le moteur tourne avec un régime pauvre. Il y a trop d’air qui se mélange au carburant dans la chambre de combustion. Une faible pression de carburant peut surchauffer les bougies d’allumage, provoquant des résidus blancs.
Une faible pression de carburant entraîne également des problèmes de performances et un voyant de défaut moteur. Si la pression est trop basse, la voiture ne démarrera pas du tout.
Mauvais capteur de moteur (mélange air-carburant pauvre)
Plusieurs capteurs de moteur maintiennent le fonctionnement du moteur équilibré et optimisé. Ces capteurs mesurent systématiquement le débit d’air et de carburant tout en effectuant les ajustements nécessaires.
Si l’un des capteurs ne parvient pas à lire correctement, le mélange peut être rejeté. Certains des capteurs les plus défectueux comprennent les capteurs d’oxygène ou les capteurs de débit massique d’air.
Mauvaise pompe à carburant (mélange air-carburant pauvre)
Si la pompe à carburant ne parvient pas à fournir la bonne quantité de débit et de pression au niveau du rail ou au-dessus du régulateur, une condition de fonctionnement pauvre peut se produire. Cela activera le voyant de défaut moteur et mettra un code dans le système, mais il peut être générique.
De plus, un filtre à carburant sale pourrait en être la cause. Ce problème provoque bon nombre des mêmes symptômes qu’une mauvaise pompe à carburant.
Vieilles bougies d’allumage
À mesure que les bougies d’allumage deviennent vieilles et corrodées, elles ne peuvent plus enflammer normalement le mélange air-carburant. La combustion ne se produira pas correctement, provoquant un retard à l’allumage. Ce problème crée une explosion de chaleur.
Vous avez peut-être également choisi des bougies d’allumage de mauvaise qualité. Si la plage thermique ne convient pas à votre moteur, des substances blanches peuvent commencer à s’accumuler sur la pointe.
Carburant de mauvaise qualité
Si vous n’utilisez pas de carburant de première qualité, vous ne connaissez pas la qualité de ce que vous avez mis dans le réservoir. Si vous choisissez un carburant qui ne contient pas d’additifs adéquats ou qui est resté au repos pendant un certain temps, des dépôts blancs peuvent se former sur les bougies d’allumage. Cela peut également contribuer à l’usure du système de carburant, des capteurs d’oxygène et du pot catalytique.
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