capteur de pression de suralimentation

3 signes d’un mauvais capteur de pression de suralimentation

Il y a quelques composants dans votre véhicule qui peuvent améliorer votre puissance globale plus qu’un turbocompresseur ou un compresseur. Mais même s’il s’agit de composants de moteur puissants, votre véhicule doit également les surveiller pour s’assurer que tout fonctionne comme il se doit.

C’est là que le capteur de pression de suralimentation entre en jeu. Mais comment savoir si votre capteur de pression de suralimentation est défectueux et que fait exactement ce capteur ?

capteur de pression de suralimentation

Symptômes d’un mauvais capteur de pression de suralimentation

Vérifier le voyant du moteur

Si vous avez un capteur de pression de suralimentation défectueux, vous aurez un voyant de contrôle du moteur. Plus précisément, vous allez avoir un code P0236. Si vous avez ce code moteur, il y a de fortes chances que vous ayez un capteur de pression de suralimentation défectueux, mais ce n’est pas la seule chose qui pourrait en être la cause.

Vous devrez toujours exclure un problème électrique sous-jacent et vérifier qu’il n’y a rien de mal avec votre turbo ou votre compresseur. S’il y a un problème sous-jacent, votre capteur de pression de suralimentation fait exactement ce qu’il est censé faire : vous alerter d’un problème sous-jacent.

Performances du moteur réduites ou augmentées

Votre capteur de pression de suralimentation indique à votre ECM la puissance réelle de votre turbo ou compresseur, donc s’il ne fournit pas de chiffres précis, l’ECM s’ajustera aux lectures erronées. Cela entraînera une diminution ou une augmentation globale des performances du moteur.

Un capteur de pression de suralimentation défectueux entraînera des baisses de performances plus notables dans un moteur turbocompressé que dans un moteur suralimenté, mais des baisses de performances du moteur peuvent se produire dans les deux cas. En effet, même avec un moteur suralimenté, l’ECM ne connaît pas les performances du compresseur et ne peut donc pas optimiser les performances.

Cependant, avec un moteur turbocompressé, cela pourrait couper complètement le turbo, ce qui entraînerait une baisse significative des performances du moteur.

Dans de rares cas, cela peut également augmenter la pression du turbo, ce qui peut entraîner une augmentation des performances. Cela peut être fatal pour votre moteur, vous souhaitez donc absolument résoudre ce problème le plus rapidement possible.

Diminution ou augmentation de la pression de suralimentation

Comme nous l’avons vu dans la section précédente sur les symptômes, un capteur de pression de suralimentation défectueux peut entraîner une augmentation ou une diminution des performances du moteur. Ceci est dû à une augmentation ou une diminution de la pression du turbo.

Certains modèles de voitures disposent en fait d’un manomètre turbo que vous pouvez lire pour connaître la pression turbo actuelle. Si vous constatez que la pression est inférieure ou supérieure à d’habitude sur des charges plus élevées, cela peut absolument être dû à un mauvais capteur de pression de suralimentation.

 

Qu’est-ce qu’un capteur de pression de suralimentation ?

Le capteur de pression de suralimentation de votre véhicule indique à l’ECM la quantité de puissance réellement produite par le turbocompresseur ou le compresseur. Bien que l’ECM demande un montant spécifique de boost, il doit mesurer le résultat de sa demande.

C’est là qu’intervient le capteur de pression de suralimentation. Cela permet à l’ECM de savoir ce qui se passe réellement pour optimiser le rapport carburant/air pour des performances optimales. De plus, il agit comme un moyen de protéger le reste du moteur si le compresseur ou le turbocompresseur cesse de fonctionner comme il est censé le faire.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *