Dans le cadre de l’entretien régulier de votre voiture, vous voulez vous assurer que l’alignement des roues est régulier. Ce processus simple ne prend normalement pas longtemps, sauf circonstances particulières. Alors, combien de temps prend un alignement des pneus ?
Dans ce guide, nous examinons ce qu’est un alignement des roues et combien de temps cela prend. Nous examinons également les facteurs qui affectent le temps.
Qu’est-ce que l’alignement des roues ?
L’alignement des pneus consiste à s’assurer que toutes les roues sont alignées les unes avec les autres et avec la surface de la route. Grâce à un calibrage avancé, les roues sont alignées pour garantir que les pneus sont dans la bonne position. Vous ne pouvez pas effectuer un alignement correct des roues sans une machine d’alignement spéciale, ce qui rend la tâche difficile à réaliser à la maison.
Lors d’un alignement des roues, les angles de suspension sont ajustés et le positionnement est modifié jusqu’à ce que tout soit aligné. Le type d’alignement nécessaire diffère selon le type de véhicule que vous conduisez. Cependant, les principes du service d’alignement des voitures restent les mêmes, quel que soit le nombre de pneus traités.
Facteurs affectant le temps d’alignement des roues
Type d’alignement
Il existe différents types d’alignement des roues, certains prennent plus de temps que d’autres. Par exemple, si vous possédez un véhicule à quatre roues motrices ou à traction intégrale, vous avez généralement besoin d’un alignement des quatre roues.
En clair, plus il y a de pneus alignés, plus vous visiterez le magasin longtemps. Si vous possédez un véhicule à traction avant ou arrière, vous n’aurez peut-être besoin que d’un alignement avant. Ce n’est pas seulement l’option la moins chère, mais c’est aussi la plus rapide.
Il existe également la possibilité d’obtenir un alignement Toe-n-Go. Les magasins proposeront un réglage rapide de l’angle de pincement des roues avant. Il s’agit du problème le plus fréquent, facilement corrigé en une quinzaine de minutes seulement. Cependant, l’atelier de haute qualité n’offrira pas ce type d’alignement car ce n’est pas considéré comme la bonne façon de manipuler les pneus, selon les meilleurs professionnels.
En effet, un désalignement des roues en termes d’angle de carrossage et d’angle de chasse, qui ne sont pas adaptés à ce type de service, peut également provoquer une usure.
Type de véhicule
Vous ne penseriez pas que le type de véhicule affecterait la durée de votre séjour au magasin, mais toutes les voitures ne sont pas faciles à aligner. Si vous conduisez une berline compacte avec des roues de 15 pouces, vous passerez moins de temps à l’atelier qu’un pick-up robuste avec des roues de 33 pouces nécessitera un processus d’alignement des roues plus long.
De plus, l’atelier doit accéder facilement aux différents composants du système de suspension sous le véhicule pour l’aligner. Avec certains véhicules, il est plus facile d’accéder aux tirants et à d’autres composants que d’autres. Si vous voulez savoir à quel point il est difficile de réaliser des travaux sur votre véhicule, renseignez-vous auprès du magasin de pneus lors de la prise de rendez-vous.
État du composant
Pour commencer, tenez compte de l’année modèle de votre véhicule pour déterminer combien de temps l’alignement pourrait prendre. Si vous conduisez un véhicule 2020, l’alignement peut prendre moins de temps qu’avec un véhicule 2002. Plus les pièces de suspension sont sur le véhicule depuis longtemps, plus les boulons ou les écrous risquent d’être rouillés ou grippés. Ces complications entraînent un alignement plus long.
De plus, si le technicien découvre que certains composants de la suspension sont endommagés, vous devrez peut-être les faire réparer ou remplacer avant de pouvoir effectuer l’alignement. Cela n’a aucun sens de faire un réglage de l’alignement des roues sur une voiture avec un mauvais système de suspension.
Expérience de technicien
Si vous visitez un atelier qui embauche des techniciens débutants, l’alignement pourrait vous prendre plus de temps. Ces techniciens apprennent tout juste à utiliser des machines sophistiquées, il y aura donc une courbe d’apprentissage. Bien entendu, ces magasins proposent certains des tarifs les plus bas, vous devez donc déterminer si les économies réalisées valent le temps supplémentaire.
D’un autre côté, si vous visitez un atelier avec des mécaniciens certifiés ASE possédant des décennies d’expérience, vous obtiendrez l’alignement des roues le plus rapide possible. Ils savent exactement comment bloquer et aligner les roues et les freins rapidement et précisément pour un bon résultat final. Néanmoins, vous devez être prêt à payer un prix élevé pour ce niveau d’expérience. Cela vaut la peine de payer plus si votre temps est de l’argent, ce qui vous empêche de travailler en étant au magasin.
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