Si vous souhaitez rendre votre voiture plus bruyante, vous pouvez appliquer des améliorations coûteuses qui modifieront considérablement le son de la voiture. Cependant, tout le monde n’a pas l’argent nécessaire pour ajouter toutes ces pièces. Au lieu de cela, vous devrez peut-être respecter un budget.
Heureusement, tout espoir n’est pas perdu. Il existe des moyens d’augmenter le volume de vos gaz d’échappement, quel que soit votre budget. Mais comment rendre les gaz d’échappement de votre voiture plus bruyants ?
Dans ce guide, nous abordons quelques conseils pratiques pour augmenter le bruit des gaz d’échappement.
Comment le bruit d’échappement est-il généré ?
Qu’est-ce qui fait le bruit qui sort de l’échappement ? La puissance est générée lorsqu’un mélange de carburant et d’air brûle dans le moteur. En d’autres termes, votre moteur crée une série constante d’explosions contrôlées. Au fur et à mesure que cette énergie est créée, les ondes sonores sortent du véhicule par le système d’échappement.
En sortant de la voiture, les ondes sonores et les gaz d’échappement traversent plusieurs pièces, dont le pot catalytique, le silencieux et le résonateur. Chacune de ces pièces modifie le son qui sort du véhicule. Si vous souhaitez un son plus agressif, vous devez modifier les pièces d’une manière ou d’une autre.
Comment rendre le pot d’échappement de votre voiture plus fort ?
Percer des trous dans l’échappement
C’est l’option la moins recommandée, mais le moyen le moins coûteux de créer un son d’échappement plus fort consiste à percer de petits trous dans l’échappement. Cela provoquera une fuite d’échappement, créant un son plus fort. Avec votre perceuse électrique et un foret de 3/8″, percez simplement quatre à six trous dans le tuyau d’échappement.
Ces trous doivent être percés avant le silencieux mais après le pot catalytique. Si vous le placez avant le chat, vous pourriez permettre à des gaz dangereux de pénétrer dans l’atmosphère. Au fur et à mesure que le moteur émet du son, les vagues se frayent un chemin à travers le système, mais quelques-unes s’échappent par les trous avant de pouvoir être apaisées par le silencieux.
Cependant, cette méthode n’est absolument pas recommandée par rapport aux autres, car elle peut entraîner davantage de gaz d’échappement dans l’habitacle, ce qui est mauvais pour la santé. Cela peut également conduire votre voiture à échouer à un test de smog. Si vous effectuez une inspection annuelle de la voiture dans votre pays, cela va poser un problème.
Enlever le silencieux
En retirant le silencieux de l’échappement, vous retirez la partie qui crée l’action silencieuse. Vous devrez remplacer le silencieux par un tuyau soudé au système. Si vous trouvez des tuyaux adaptés, vous pouvez également utiliser des colliers d’échappement, bien que le soudage soit souvent la meilleure solution. Vous devrez peut-être souder des supports pour les cintres en caoutchouc.
La suppression du silencieux de l’équation modifie considérablement la façon dont la voiture sonne, la rendant plus forte. Cela provoquera souvent également un bruit d’échappement beaucoup plus agressif. Cependant, il n’est pas légal de se produire dans tous les États américains.
Installer l’embout d’échappement
Le résonateur a l’effet inverse du silencieux. Au lieu de faire rebondir les ondes sonores pour les faire taire, la pointe du résonateur va faire vibrer les ondes, conduisant à un son légèrement différent, pas nécessairement beaucoup plus fort. Cependant, tous les modèles de voitures n’utilisent pas de résonateur, c’est pourquoi dans ce cas, il s’agit simplement d’un embout d’échappement.
Il n’est pas difficile d’installer le résonateur ou l’embout d’échappement. Vous l’attacherez à la queue du système d’échappement. Vous n’avez pas non plus besoin de beaucoup d’argent pour faire ce travail. Malheureusement, cela ne fera souvent pas une grande différence dans le bruit d’échappement de la voiture, mais cela peut faire une petite différence, c’est facile à installer et cela donnera une meilleure apparence à l’apparence de votre voiture.
Supprimer le convertisseur catalytique
Le convertisseur catalytique est utilisé pour réduire les sous-produits dangereux des émissions. Cela réduit également le bruit provenant de votre voiture.
Vous pouvez contourner ce système à l’aide d’un tuyau de descente ou d’un raccord à la place du convertisseur. Vous remarquerez instantanément une augmentation du niveau sonore. Cependant, il est également normalement illégal d’effectuer cette procédure, de sorte que votre véhicule ne sera peut-être bon hors route qu’une fois cela effectué. Il ne passera pas non plus l’inspection des émissions sans le chat.
Le module de commande du moteur utilise également des capteurs d’O2 pour mesurer l’efficacité du catalyseur, et en retirant simplement le chat, vous pouvez obtenir un voyant de contrôle du moteur sur votre tableau de bord et un code P0420 sur votre scanner. Vous devez reprogrammer l’ECU pour contourner ce problème si vous choisissez de le supprimer.
Mettez un silencieux performant
Le silencieux performant va changer la façon dont le son sort de l’échappement. Bien que cela puisse encore supprimer certaines ondes sonores, cela peut également augmenter le ton général.
Le silencieux performant comporte moins de plaques dans sa construction et présente une conception creuse. Grâce à la sortie facile du gaz, non seulement le son sera augmenté, mais les performances pourront également être améliorées. Tous les silencieux performants ne sont pas légaux, alors vérifiez vos lois locales avant d’en installer un. Cependant, c’est souvent un meilleur choix que de retirer complètement le silencieux.
Installer une entrée d’air froid
Si vous voulez plus de performance et un son légèrement ajusté, l’entrée d’air froid est fait pour vous. Avec l’entrée d’air froid, le moteur aspire de l’air plus frais, ce qui lui donne une meilleure performance en raison des niveaux d’oxygène ajoutés.
Bien que rien ne change avec l’échappement lui-même, le son provenant du moteur est plus fort et plus agressif, ce qui crée une tonalité différente à la sortie de l’échappement. Si votre voiture a un turbocompresseur, il rendra également ce bruit de gazouillement de turbo plus perceptible lorsque vous lâchez la pédale d’essence et changez de vitesse.
Installer le turbocompresseur
Le turbocompresseur lui-même ne fait pas le son d’échappement de votre voiture plus élevé, il fera effectivement le contraire la plupart du temps – mais il fera certainement votre bruit de moteur de voiture mieux. Le turbocompresseur ajoute également plus d’air à la chambre de combustion pour augmenter la puissance et le couple.
La mise à niveau ne changera aucune des pièces d’échappement, mais les performances accrues créeront un son global différent pour le véhicule.
Cependant, il s’agit d’une mise à niveau coûteuse qui ne vaut pas la dépense à moins que vous cherchiez un coup de pouce majeur. Après avoir ajouté le turbocompresseur, vous pouvez également avoir besoin de remplacer d’autres pièces telles que les injecteurs de carburant, et aussi changer la carte du module de contrôle du moteur pour travailler avec les exigences plus élevées de carburant.
Installer un échappement de tuyau droit
Si vous cherchez vraiment à rendre votre échappement plus fort – beaucoup plus fort – un échappement de tuyau droit est votre meilleur choix. Changer l’échappement pour une conception de tuyau droit signifie que vous devez vous débarrasser de plusieurs composants d’échappement. Vous retirerez le catalyseur, le résonateur et le silencieux tout en ajoutant un tuyau droit à la place.
Pour faire fonctionner le tuyau droit correctement, il pourrait y avoir un certain accord impliqué, ce qui peut augmenter considérablement le prix. Cependant, en éliminant la plupart de la restriction, vous allez donner un tout nouveau son à l’échappement.
Installation d’échappement Aftermarket
Si vous êtes prêt à faire de gros changements et que vous avez l’argent à investir, il est préférable d’installer un système d’échappement complet du marché secondaire. C’est le moyen idéal de maximiser le débit d’air autorisé, permettant un son super fort.
L’échappement standard du fabricant est très restrictif, cherchant à calmer le son autant que possible. En éliminant ces restrictions, l’échappement du marché des pièces de rechange perfectionne la façon dont le flux d’air devrait être. Cependant, vous voulez choisir quelque chose qui est spécifiquement conçu pour vos objectifs et qui est conçu pour fonctionner avec votre véhicule. Si vous n’êtes pas sûr de ce qui est le mieux, vous devriez parler avec un professionnel.
Vous pouvez choisir de remplacer tout le tuyau d’échappement du collecteur d’échappement par un système d’échappement de rechange, ou choisir un système d’échappement cat-back. Les tuyaux d’échappement Catback sont le choix le plus populaire, et cela signifie que vous remplacez tout du convertisseur catalytique et arrière. Vous pouvez trouver de nombreux échappements cat-back sur le marché. Ils donneront à votre voiture un son plus fort et plus profond tout en ayant toujours un chat fonctionnel.
L’échappement de rechange offre un autre avantage auquel vous n’auriez peut-être pas pensé. Comme il y a moins de restrictions de débit d’air, les performances du moteur seront également augmentées. Le moteur respire mieux, il y a moins de blocages, et vous remarquerez une profonde différence après l’installation.
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