Lorsque le témoin Check Engine s’allume sur le tableau de bord, votre cœur peut se serrer dans votre estomac, vous demandant ce qui ne va pas avec le véhicule. Avec un scanner de code, vous pourriez voir le code P0132, qui vous aide à déterminer ce qui doit être réparé.
Dans ce guide, j’examine la signification du code d’anomalie P0132. J’en révèle également les symptômes et les causes tout en examinant comment le réparer.
Code P0132 Définition
P0132 – Haute tension du circuit du capteur d’oxygène O2 (banque 1, capteur 1)
Que signifie le code P0132 ?
Le code P0132 indique qu’il y a un problème de haute tension sur votre capteur d’oxygène ou sur la banque 1. Ce code se produit lorsque le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) détecte que la tension du capteur d’oxygène est trop élevée.
Dans certains cas, le code s’active parce que le capteur d’oxygène ne répond pas assez rapidement pour s’ajuster au mélange air-carburant dans la chambre de combustion. Cela peut également signifier que la tension est devenue trop élevée et y est restée plus longtemps qu’elle n’aurait dû. Pour chaque constructeur, le délai est déterminé différemment.
P0132 Symptômes du code de panne
Le symptôme le plus courant de P0132 est le voyant Check Engine, mais des problèmes de performances peuvent également survenir. Voici les symptômes les plus courants :
- Vérifier le voyant du moteur
- Ralenti brutal
- Mauvaise économie de carburant
- Fumée d’échappement noire
- Moteur qui cale
Dans de rares cas, il peut n’y avoir aucun symptôme autre que le voyant Check Engine, mais ce n’est pas courant.
Causes du code P0132
Dans la plupart des cas, le code P0132 indique qu’il y a un problème avec le capteur d’oxygène, mais ce n’est pas tout. Voici quelques-unes des causes les plus courantes :
- Mauvais capteur d’oxygène
- Capteur de débit massique d’air défectueux
- Pression de carburant excessive
- Câblage défectueux ou panne de circuit électrique
- Mauvais PCM/nécessite une mise à jour
- Mauvais capteur de température du liquide de refroidissement du moteur
Quelle est la gravité du code P0132 ?
Faible – Dans la majorité des cas, P0132 ne vous empêchera pas de conduire votre voiture. Cependant, les problèmes de performances pourraient augmenter et la voiture consommera probablement plus de carburant que nécessaire. En rencontrant ces problèmes, la voiture peut également rejeter davantage de polluants dans l’environnement.
Il est préférable de faire examiner le véhicule dès que le problème est constaté. Même si vous êtes capable de conduire la voiture, rien ne garantit que cela continuera. Vous pourriez vous retrouver bloqué si le problème s’aggrave.
Quelles réparations peuvent corriger le code P0132 ?
Un diagnostic complet est nécessaire pour déterminer ce qui doit être réparé. Cependant, voici quelques réparations qui pourraient résoudre le code d’anomalie P0132.
- Remplacer le capteur d’oxygène
- Remplacer le capteur de débit massique d’air
- Réparer le système de carburant
- Réparer le câblage ou un défaut électrique
- Mettre à jour le PCM
- Remplacer le PCM
- Remplacer le capteur de température du liquide de refroidissement du moteur
Comment diagnostiquer le code d’anomalie P0132 ?
Voici les étapes qu’un mécanicien professionnel suivrait pour tenter de comprendre la cause du code P0132.
- Avec un scanner OBDII, examinez les données d’arrêt sur image. Évaluez les codes d’anomalie stockés.
- Réinitialisez tous les codes pour supprimer P0132 de la mémoire. Le voyant Check Engine devrait s’éteindre.
- Faites un essai routier pour voir si le code P0132 revient et si le voyant Check Engine s’allume à nouveau.
- Affichez les données en direct dans le scanner pour vérifier la tension allant aux capteurs d’oxygène.
- Inspectez le câblage et le faisceau pour voir si quelque chose est cassé ou exposé.
- Mettez à jour le PCM, si nécessaire.
- Remplacez toutes les pièces usées et testez à nouveau le système.
Leave a Reply