Code P0133 : signification, causes et comment y remédier

Il existe de nombreux codes d’anomalie différents qui peuvent être définis dans le système en cas de problème avec un capteur d’oxygène. Un tel exemple est le code P0133. Qu’est-ce que cela signifie et en quoi diffère-t-il des autres que vous pourriez voir ?

Dans cet article, nous couvrons la signification du code d’anomalie P0133, ses symptômes et ses principales causes. Nous expliquons également comment diagnostiquer le DTC P0133.

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Code P0133 Définition

P0133 – Réponse lente du circuit du capteur d’oxygène (banque 1, capteur 1)

 

Que signifie le code P0133 ?

P0133 est un DTC générique du groupe motopropulseur indiquant un problème avec la teneur en air lue par le capteur d’oxygène (banque 1, capteur 1). Ce capteur indique au module de commande du moteur (ECM) la quantité d’oxygène enregistrée dans le mélange air-carburant. Si la sortie de tension n’est pas normale, le code est défini.

Lorsque tout fonctionne comme il se doit, la tension change lorsque vous appuyez sur la pédale d’accélérateur. Si ce n’est pas le cas, il pourrait y avoir un problème avec le capteur d’O2 ou un dysfonctionnement entraînant un manque d’air dans le mélange.

 

Quels sont les symptômes du P0133 ?

Dans certains cas, il serait normal de ne voir que le voyant de défaut moteur et aucun autre symptôme étrange avec le DTC P0133. Cependant, ce n’est pas toujours le cas. Voici les principaux symptômes du P0133 à surveiller.

  • Vérifier le voyant du moteur
  • Fumée d’échappement inhabituelle
  • Performances du moteur difficiles
  • Économie de carburant réduite
  • Ralenti irrégulier
  • Moteur raté ou qui cale

 

Quelles sont les causes du P0133 ?

Il est normal de supposer que le capteur d’O2 est défectueux car c’est généralement le cas, mais ce n’est pas le seul problème à prendre en compte. Voici quelques-unes des causes les plus courantes du DTC P0133.

  • Mauvais capteur O2
  • Câblage ou connecteur défectueux
  • Capteur de débit d’air massique (MAF) défectueux
  • Fuite d’échappement
  • Fuite de vide
  • Mauvais ECM – rare

 

Quelle est la gravité du code P0133 ?

Moyen – Vous pouvez probablement continuer à conduire pendant une courte période avec le code P0133 et ne remarquer aucun problème. Dans certains cas, il se peut même qu’il n’y ait aucun symptôme indiquant que quelque chose ne va pas.

Pourtant, nous ne recommandons pas d’ignorer le code défaut. Au lieu de cela, vous souhaitez le faire réparer, surtout s’il existe d’autres symptômes. Continuer à conduire avec un mélange air-carburant déséquilibré peut créer des problèmes avec des pièces plus coûteuses, telles que le convertisseur catalytique. Cela signifie également que davantage de toxines peuvent pénétrer dans l’atmosphère et que le voyant de défaut moteur ne s’éteindra pas tant que le problème ne sera pas résolu.

 

Comment corriger le code P0133 ?

La seule façon de trouver une solution appropriée au code d’anomalie P0133 est d’effectuer un diagnostic. Nous vous montrons comment procéder en une minute. Après cela, vous constaterez peut-être que l’une de ces réparations est la meilleure option.

  • Nettoyer/remplacer le capteur O2
  • Réparer/remplacer le câblage ou le connecteur endommagé
  • Remplacer le capteur de débit massique d’air (MAF)
  • Réparer la fuite d’échappement
  • Réparer la fuite de vide
  • Mettre à jour/remplacer l’ECM

 

Comment diagnostiquer le code d’anomalie P0133 ?

La bonne nouvelle concernant le DTC P0133 est que vous n’avez pas besoin d’être un mécanicien comme nous le sommes pour déterminer ce qui ne va pas. Même si nous disposons d’outils spécialisés et de nombreuses années d’expérience, aucun de ces éléments n’est nécessaire pour résoudre ce problème. Au lieu de cela, vous souhaitez suivre ces étapes générales.

  • Prenez une copie de votre manuel d’entretien d’usine. Il décrit les procédures de dépannage propres à votre marque et à votre modèle.
  • Utilisez un scanner avancé pour voir quels autres codes sont présents. S’il existe des codes autres que le P0133, vous souhaitez utiliser notre bibliothèque de codes d’anomalie en ligne pour voir ce qu’ils signifient. Dans certains cas, la correction de ces problèmes permet également de résoudre le code P0133.
  • Pensez à utiliser les données d’arrêt sur image de votre scanner. Cela peut vous aider à voir ce qui se passe en direct et avec diverses entrées ajoutées au mix.
  • Inspectez visuellement le capteur d’oxygène. Il pourrait avoir besoin d’un nettoyage ou le câblage pourrait être endommagé. Ce sont des solutions simples qui vous aident à éviter un remplacement.
  • Inspectez visuellement le capteur de débit massique d’air. Remplacez tout câblage défectueux ou connecteurs endommagés.
  • Suivez les directives de votre manuel d’entretien pour vérifier les fuites de vide ou d’échappement.
  • Si rien d’autre ne vous semble anormal, vous souhaitez remplacer le capteur d’oxygène.
  • Réinitialisez les codes et testez le véhicule pour vous assurer que le voyant de défaut moteur reste éteint.

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