code P0171

Code P0171 : ce que cela signifie et comment y remédier

Un code P0171 apparaît dans l’unité de commande du moteur lorsque le capteur d’oxygène de la banque 1 reconnaît un mélange air-carburant trop pauvre pour que le capteur le corrige. Plusieurs choses différentes pourraient provoquer ce code de panne. Voici ce que vous devez savoir sur le code P0171.

code P0171

Définition du code

P0171 – Système trop simple (banque 1)

 

Que signifie le code P0171 ?

Le code P0171 indique que le capteur d’oxygène (O2) de la banque 1 a envoyé un signal au module de commande du moteur indiquant que le mélange air-carburant est trop pauvre pour être corrigé. Les capteurs O2 ont la capacité de corriger un mélange carburé de +-15%. S’il doit être corrigé plus que cela, le code P0171 sera stocké.

 

P0171 Symptômes

Si le mélange air-carburant est légèrement pauvre, vous n’aurez souvent aucun autre symptôme du code P0171 autre que le voyant de contrôle du moteur sur votre tableau de bord. Si le mélange de carburant est très pauvre, vous pouvez présenter l’un des symptômes suivants :

  • Vérifier le voyant moteur allumé
  • Ralenti irrégulier ou accélération
  • Perte de puissance
  • Ratés
  • Bas/haut/saut de ralenti
  • Condition de démarrage difficile
  • Le moteur peut s’arrêter pendant la conduite

 

Quelle est la gravité du code P0171 ?

Modéré – Dans la plupart des cas, le mélange pauvre est important et vous ne remarquerez aucune différence dans les performances du moteur. D’autres fois, le moteur de votre voiture peut fonctionner si pauvrement que les pièces de votre moteur sont en danger en cas de charge élevée.

Cela pourrait être le premier signe d’un problème qui va bientôt tomber en panne, comme un filtre à carburant obstrué ou une pompe à carburant défectueuse.

Il est acceptable de conduire sur de courtes distances jusqu’à l’atelier, mais ignorer le code et continuer à conduire peut endommager des pièces intégrales du moteur.

 

P0171 Causes

Le P0171 nous indique qu’il existe un mélange air-carburant pauvre, mais il ne nous dit pas ce qui pourrait provoquer un mélange carburant pauvre. Il existe en fait de nombreuses choses différentes qui peuvent provoquer un mélange pauvre. Les problèmes suivants peuvent être causés par le code P0171 :

Fuite du tuyau d’admission d’air/de vide/de suralimentation (le plus courant)

  • Vanne PCV défectueuse
  • Faible pression de carburant (causée par une pompe à carburant, un filtre ou un régulateur de pression de carburant défectueux)
  • Une vanne de purge EVAP défectueuse
  • Capteurs O2 défectueux
  • Vanne EGR défectueuse
  • Capteurs MAP/MAF défectueux
  • Fuite d’échappement (avant les capteurs O2 avant)
  • Capteur de température de liquide de refroidissement
  • Câblage du capteur défectueux
  • ECM/PCM défectueux (rare)

 

Quelles réparations peuvent corriger le code P0171 ?

Il existe de nombreuses solutions différentes pour le code P0171, car il peut y avoir de nombreuses causes différentes. Voici les correctifs les plus courants du code P0171. Le plus courant vient du haut.

  • Remplacez les tuyaux d’aspiration ou les joints défectueux autour de l’admission
  • Réparer les autres fuites d’admission
  • Remplacer la vanne PCV
  • Remplacez la pompe à carburant/le filtre à carburant/le régulateur de pression de carburant ou réparez le câblage.
  • Remplacer la vanne EVAP
  • Remplacer le(s) capteur(s) d’O2
  • Remplacer la vanne EGR
  • Remplacer le capteur MAP/MAF
  • Réparer la fuite d’échappement
  • Remplacer le capteur de température du liquide de refroidissement
  • Réparer les câblages défectueux
  • Remplacer ECM/PCM (rare)

 

Comment diagnostiquer le code P0171 ?

  • Connectez un scanner OBD2 à votre véhicule. Revérifiez les codes d’anomalie et recherchez tout autre code d’anomalie associé susceptible de provoquer un mélange pauvre. Suivez la procédure de diagnostic sur l’autre code d’anomalie si vous en obtenez.
  • Vérifiez les données en direct du capteur MAF et des capteurs de température pour déterminer si leurs signaux sont logiques ou hors de portée.
  • Connectez une machine à fumée EVAP à l’entrée de votre voiture et vérifiez toute fuite d’admission. Vérifiez la vanne PCV et la vanne de purge EVAP. Vous découvrirez une fuite ou un clapet anti-retour défectueux qui est à l’origine du code P0171 dans la plupart des cas.
  • Vérifiez la pression du carburant. Connectez un manomètre de carburant à la rampe d’injection et assurez-vous que la pression du carburant est correcte. S’il est trop bas, vérifiez le filtre à carburant, la pompe à carburant, la pression de carburant et le régulateur.
  • Vérifiez la vanne EGR. Une vanne EGR bloquée ouverte peut faire en sorte que le mélange air-carburant reste pauvre. Si possible, essayez de vérifier la valve à l’intérieur pendant que vous l’ouvrez et la fermez avec votre outil de diagnostic.
  • Nettoyez le capteur MAF. Un capteur MAF sale peut provoquer le mélange air-carburant. Inspectez-le et vérifiez s’il y a de la saleté sur le capteur. Après cela, vous devriez essayer d’effacer les codes d’anomalie et vérifier si le code revient. Il pourrait également être endommagé, vérifiez donc ses valeurs au ralenti et en pression et remplacez-le s’il est défectueux.
  • Vérifiez les fuites du tuyau d’échappement avant le capteur O2. Réparez les fuites si vous en trouvez.
  • Si le problème persiste et que vous n’avez trouvé aucun problème avec les pièces mentionnées ci-dessus, il est temps de diagnostiquer votre capteur d’O2. Si vous trouvez qu’il donne des valeurs erronées, remplacez-le.

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