Le code P0325 peut être défini dans l’ordinateur en cas de problème avec le capteur de cliquetis. Bien que ce code d’anomalie puisse être alarmant, ce n’est pas souvent un gros problème à résoudre. Vous n’aurez pas besoin de courir directement chez le mécanicien, même si vous voulez quand même prendre cela au sérieux.
Dans ce guide, nous expliquons la signification du code d’anomalie P0325. Nous examinons également les symptômes, les causes et les solutions du P0325 afin que vous puissiez reprendre la route.
Code P0325 Définition
P0325 – Dysfonctionnement du circuit du capteur de cliquetis (capteur 1, banque 1)
Que signifie le code P0325 ?
Le P0325 DTC est un défaut générique du groupe motopropulseur qui indique un dysfonctionnement du circuit du capteur de cliquetis (capteur 1 sur la banque 1). Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) reconnaît un problème avec le circuit ou le capteur de cliquetis et définit le code. Ce capteur se trouve du côté du moteur avec le cylindre n°1.
Le capteur de cognement de la voiture est chargé de déterminer si l’un des cylindres vibre anormalement, autrement appelé cognement. Ce bruit de cognement provient de problèmes de combustion, lorsque le mélange air-carburant n’explose pas comme il le devrait.
Cependant, si le capteur de cliquetis détecte des problèmes alors qu’il n’y en a pas, l’ordinateur peut réagir d’une manière qui modifie le calage de l’allumage ou l’alimentation en carburant. Les capteurs de cliquetis sont généralement boulonnés ou filetés dans le bloc moteur. La plupart des voitures sont équipées d’un ou deux capteurs de cliquetis.
Quels sont les symptômes du P0325 ?
Il est garanti que le code P0325 entraînera l’allumage du voyant de défaut moteur. Au-delà de cela, les symptômes que vous ressentez peuvent varier selon la situation. Voici quelques-uns des symptômes les plus courants du DTC P0325.
- Vérifier le voyant du moteur
- Économie de carburant réduite
- Accélération retardée
- Bruit de cognement ou de cliquetis
Quelles sont les causes du P0325 ?
Ce code est directement lié au capteur de cliquetis, qui est la principale cause du défaut. Cependant, il existe d’autres causes possibles, c’est pourquoi nous recommandons toujours de suivre les étapes du diagnostic avant de prendre une décision.
- Mauvais capteur de cliquetis
- Câblage ou connexion endommagé
- Échec du PCM – moins probable
Quelle est la gravité du code P0325 ?
Faible – Ce code d’anomalie n’est pas suffisamment grave pour arrêter de conduire et se rendre chez le mécanicien. Vous pouvez continuer à conduire dans la plupart des situations sans vous soucier des conséquences graves. Dans certains cas, vous remarquerez peut-être des problèmes de conduite qui vous obligeront à les résoudre plus tôt.
L’autre problème est qu’avec le voyant de défaut moteur allumé, vous ne saurez pas si un autre défaut ou dysfonctionnement se produit. Vous souhaitez réparer le problème pour que le voyant s’éteigne.
Comment corriger le code P0325 ?
La seule façon de corriger le code P0325 est d’abord de déterminer ce qui ne va pas. En suivant nos étapes de diagnostic ci-dessous, vous devriez avoir une idée de ce qui doit être corrigé. Voici quelques-unes des réparations les plus courantes que nous effectuons en tant que mécaniciens professionnels.
- Remplacer le capteur de cliquetis
- Réparer/remplacer le câblage ou la connexion endommagé
- Mettre à jour/remplacer PCM
Comment diagnostiquer le code d’anomalie P0325 ?
Vous n’avez pas besoin d’être un mécanicien professionnel pour comprendre la cause du DTC P0325. Voici quelques étapes que nous suivons. Gardez à l’esprit que vous ne devez jamais tenter de diagnostics ou de réparations contraires à ce qui est répertorié dans votre manuel d’entretien d’usine.
- Vérifiez tous les codes moteur. Il pourrait y avoir d’autres DTC définis qui pourraient vous aider à déterminer ce qui se passe. Utilisez notre bibliothèque de codes d’anomalie en ligne pour en savoir plus.
- Utilisez la fonction de données en direct du scanner. Mesurez la tension du capteur de cliquetis pour vous assurer qu’elle correspond à ce qui est défini dans le manuel d’entretien.
- Inspectez visuellement le câblage et les connexions du capteur de cliquetis. Si vous n’avez pas reçu de signal lors de la dernière étape, il est important de vérifier que la connexion est sécurisée. S’il y a des fils endommagés ou corrodés, vous souhaitez d’abord les réparer ou les remplacer.
- Si aucun dommage n’est constaté, remplacez le capteur de cliquetis et son faisceau.
- Réinitialisez les codes et testez le véhicule pour vous assurer que le voyant de défaut moteur reste éteint.
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