Les problèmes de moteur sont la dernière chose que tout le monde veut traiter, mais cela arrive. Un problème gênant qui peut causer un mal de tête est une valve de moteur pliée. Quels sont les symptômes d’une soupape de moteur pliée et quelle est la gravité du défaut ? Étant donné que les soupapes du moteur sont une partie essentielle du moteur, il est important de résoudre ce problème rapidement.
Symptômes de soupapes moteur pliées ou défectueuses
Vérifiez la lumière du moteur
Les voitures modernes surveillent tous les capteurs de votre moteur de voiture en temps réel pour vous assurer que ses performances sont optimales. Si quelque chose ne va pas avec l’un des capteurs ou si un paramètre est hors de portée, il allume la lumière du moteur de vérification sur votre tableau de bord.
Si l’une de vos soupapes de moteur est pliée, il entraînera certainement une lumière de moteur de vérification. Vous pouvez vérifier les codes d’anomalie avec un scanner OBD2 pour rechercher les codes d’anomalie liés au mélange air-carburant.
Les soupapes du moteur ne sont pas électroniques et, par conséquent, les codes d’anomalie n’indiquent pas directement qu’une soupape du moteur est pliée, mais ils peuvent indiquer quelque chose au sujet des ratés ou du mauvais mélange air-carburant.
Retournement de moteur
Si une soupape d’échappement est pliée, cela influe sur la façon dont les vapeurs quittent le cylindre. Les soupapes d’échappement doivent s’ouvrir et se fermer à des moments précis pour s’assurer que la bonne quantité de pression est toujours présente.
Une soupape d’échappement pliée peut se retrouver dans la mauvaise position. Il peut également ne pas se sceller correctement lorsqu’il est fermé. Ce défaut provoque une fuite d’échappement qui a une incidence sur la façon dont le carburant est brûlé.
Lorsque l’ecu remarque le problème, il pourrait surcompenser en changeant la quantité de carburant est livré à la bouteille. Lorsque le cylindre fonctionne riche, le carburant imbrûlé fuit dans l’échappement, créant un retour de flamme ou un bruit éclatant.
Basse Compression
Lorsque le moteur tourne, il y a une pression qui s’accumule à l’intérieur du cylindre, ce qu’on appelle la compression. Les soupapes pliées du moteur entraînent généralement un déséquilibre de compression. Lorsque cette pression est trop basse, le processus de combustion est affecté et le carburant ne peut pas brûler correctement.
La soupape pliée du moteur crée une faible compression parce qu’elle ne se ferme plus solidement, laissant ainsi le joint défectueux avec la culasse. Lorsque l’air ou les gaz d’échappement s’échappent, la compression est rejetée, ce qui cause un manque de puissance et d’autres problèmes de performance.
Si vous remarquez une faible compression lors d’un test de compression, il est certainement temps de vérifier vos soupapes de moteur pour s’assurer qu’elles ne fuient pas.
Moteur secouant
Les soupapes pliées du moteur sont notoires pour changer la façon dont le moteur fonctionne. Si une vanne est endommagée par quelque chose comme une courroie de distribution cassée, le moteur pourrait commencer à secouer en raison de ratés. Vous remarquerez peut-être cela plus souvent lorsque vous faites marche au ralenti ou que vous conduisez à des vitesses plus lentes.
Selon la façon dont la valve est endommagée, vous pourriez être en mesure de conduire pendant une courte période. Toutefois, des soupapes gravement endommagées peuvent faire cesser complètement le fonctionnement du moteur.
Manque de puissance
Les soupapes pliées du moteur entraînent presque toujours un manque de puissance. Dans de nombreux cas, ces problèmes de puissance proviennent d’une réduction de la pression dans le cylindre causée par la vanne endommagée. Lorsque la vanne ne se ferme pas correctement ou ne s’assoit pas où elle devrait, le mélange de combustion sera jeté.
De plus, les problèmes de puissance peuvent provenir du moteur en marche riche pour compenser les problèmes causés par la soupape pliée. Quoi qu’il en soit, il doit être réparé – le problème ne fera qu’empirer avec le temps.
Consommation Excessive de pétrole
Les soupapes moteur doivent être lubrifiées pour fonctionner correctement. À l’aide du joint de soupape, la tige de la soupape est lubrifiée avec de l’huile quand elle se déplace. Cependant, l’huile est arrêtée de se déplacer dans le cylindre à l’aide du joint de soupape.
Un joint usé ou endommagé peut se produire lorsque la vanne se plie. Ces joints cassés permettent à l’huile de s’infiltrer dans la chambre de combustion. Ce défaut fait brûler une quantité excessive d’huile. Il peut également affecter le fonctionnement du moteur et peut endommager le convertisseur catalytique s’il n’est pas réparé rapidement.
Si vous voyez de la fumée bleue de votre tuyau d’échappement, cela peut être causé par une soupape de moteur pliée qui provoque la fuite du joint de soupape.
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