Les signes révélateurs d’une présence d’eau dans l’essence de votre véhicule

La présence d’eau dans le réservoir essence d’un véhicule peut être à l’origine de nombreux dysfonctionnements. Mais comment détecter précisément ce problème? Quels sont les symptômes qui doivent vous alerter sur une possible contamination de votre carburant par de l’eau? Nos experts vous présentent dans cet article très complet les principaux signes avant-coureurs auxquels être attentif.

Les sources possibles d’infiltration d’eau dans l’essence

Avant d’aborder les signes détecteurs en tant que tels, attardons-nous plus en détails sur les sources potentielles d’une telle contamination de l’essence par de l’eau:

La condensation: c’est la cause la plus fréquente. Lorsque le réservoir d’essence n’est que partiellement rempli, notamment en période hivernale, un phénomène de condensation de l’humidité ambiante peut se produire à l’intérieur, entrainant une décantation de fines gouttelettes.

Lors du transport ou du stockage: si les cuves hermétiques contenant l’essence subissent un défaut d’étanchéité, de l’humidité extérieure peut progressivement s’infiltrer au contact du carburant.

Lors de la distribution: une fraude éventuelle ou un défaut au niveau de la station service peut conduire à l’introduction volontaire ou non d’eau dans les cuves de stockage, ensuite distribuée avec l’essence.

Quelle qu’en soit l’origine, dès les premiers doutes, il convient de vérifier attentivement l’état de votre carburant.

 

Les symptômes révélateurs d’une contamination de l’essence

Parmi les signes avant-coureurs typiques d’une présence anormale d’eau dans le circuit d’alimentation essence de votre véhicule, surveillez tout particulièrement:

Des ratés moteurs, pertes de puissance ou petits “à-coups” à l’accélération

Des difficultés de démarrage, d’embrayage ou des calages intempestifs du moteur

Une surconsommation de carburant grandissante, non explicable par votre style de conduite

La présence de résidus blanchâtres ou filaments aqueux dans le filtre à essence ou la tubulure d’admission lors d’un contrôle visuel

Explication des dysfonctionnements provoqués

Ces différents problèmes de fonctionnement du moteur s’expliquent par le fait que l’eau est non miscibles avec l’essence. Des micros gouttelettes se disséminent alors dans le carburant. Elles peuvent obstruer les canaux d’alimentation, gêner le fonctionnement de la pompe électrique ou endommager certains organes sensibles comme le circuit d’injection.

Plus précisément:

La formation de dépôts et résidus variés peut facilement boucher les injecteurs ou encrasser les mailles du filtre à carburant, d’où les pertes de puissances constatées.

La présence d’eau empêche aussi une bonne vaporisation de l’essence au niveau des injecteurs, conduisant à des ratés d’allumage.

Par ailleurs, la corrosion de certaines pièces métalliques par l’humidité entraîne à terme des pannes.

Comment vérifier avec certitude la présence d’eau?

Si vous soupçonnez une contamination de votre réservoir suite à l’apparition des symptômes ci-dessus, certains contrôles vous permettront de confirmer ce diagnostic:

Analyse visuelle approfondie du filtre à essence à la recherche de traces blanchâtres ou irisations révélatrices

Vérification de la coloration exacte du carburant qui prend une teinte laiteuse ou rosâtre en cas de forte teneur en eau

Test chimique rapide de l’essence au moyen de bandelettes indicatrices spécifiques permettant de quantifier précisément le taux d’humidité

N’hésitez pas à faire appel à un garagiste spécialisé dès les premiers doutes sérieux. Plus le problème sera détecté et traité vite, meilleures seront les chances de préserver votre moteur.

La marche à suivre en cas d’essence contaminée

Si les analyses confirment sans ambiguïté la présence anormale d’eau dans votre réservoir, voici les étapes à suivre impérativement:

Vidange complète du réservoir et nettoyage méticuleux des conduits d’alimentation

Remplacement impératif du filtre à essence par une pièce garantie sèche

Contrôle approfondi et remplacement si nécessaire des éléments endommagés tels que les injecteurs, la pompe ou les capteurs

Appoint avec du carburant garanti de qualité et rigoureusement sec

Et à l’avenir, redoublez de vigilance vis-à-vis des sources potentielles d’humidité lors vos pleins. Votre moteur vous en sera reconnaissant !


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